O empresário David Neeleman, dono da companhia aérea Azul. Embora novata, a empresa começou a operar em dezembro do ano passado -- e com apenas 3% de participação de mercado, a Azul já começa a incomodar as líderes TAM e GOL. Essa batalha no estilo David e Golias é um dos maiores desafios que Neeleman já enfrentou na carreira. De acordo com seus planos, até o final de 2011 a empresa deve alcançar uma frota de 42 aeronaves -- todas elas compradas da Embraer. Segundo projeções apresentadas pela Azul a investidores, a companhia deverá atingir um faturamento de 2 bilhões de dólares em 2013 e a previsão é de que comece a operar no azul (ops, trocadilho infame) já em 2011. os planos podem parecer ambiciosos, mas Neeleman entende do que está falando -- a experiência no mercado brasileiro não é a primeira dele no setor de aviação civil. Há quase 10 anos, ele fundou nos Estados Unidos a companhia área jetBlue, inspirada no modelo de baixo custo da SouthWest Airlines.
Filho de americanos membros da Igreja Mórmon, Neeleman nasceu em São Paulo e viveu no Brasil até os 5 anos, quando a família se mudou para os Estados Unidos. Aos 19 anos voltou para cá. "Ter sido missionário foi fundamental para a minha carreira. Aprendi a lidar com as pessoas, a ter disciplina e a estudar. Sem essa experiência, eu não teria chegado até aqui", disse ele numa entrevista concedida a EXAME anos atrás.
Filho de americanos membros da Igreja Mórmon, Neeleman nasceu em São Paulo e viveu no Brasil até os 5 anos, quando a família se mudou para os Estados Unidos. Aos 19 anos voltou para cá. "Ter sido missionário foi fundamental para a minha carreira. Aprendi a lidar com as pessoas, a ter disciplina e a estudar. Sem essa experiência, eu não teria chegado até aqui", disse ele numa entrevista concedida a EXAME anos atrás.
Nenhum comentário:
Postar um comentário